沥青双层摊铺的平整度的控制

    要求在笔者单位接受的广东省科研课题《双层排水降噪沥青路面成套使用技术研究》中，经过实验得出：当下面层呈现5mm洼陷时，传统工艺摊铺反映到面层的洼陷为2.6mm,而双层摊铺工艺反映到面层的洼陷为3.1mm.因而要求双层沥青摊铺作业时，路途的平整度操控应从路基开端，各层平整度操控宜进步一级规范进行，平整度操控要求如下。

    严厉操控下承层平整度，按高一级路面施工规范进行平整度查看检验。摊铺机摊铺时，有必要坚持缓慢、匀速、接连，并采纳有用措施以坚持摊铺机的重心安稳。依据现场状况和谐拌和站的出产，做到出产功率和经济性优化和谐，确保双层摊铺的进程接连安稳性。

    拟定合理的压实计划，严厉依照规范的碾压工艺来操控碾压进程。终压完毕时沥青混合料不该低于110℃，并尽可能在较高的温度下完毕终压。因为一起摊铺上、中面层，所以沥青层厚度增加到10cm时，混合料冷却速度大大推迟。最佳冷却时刻可延长30~90min,为充沛压实供给了更宽余的时刻，这样不只可以进步约3百分之的压实度，还能取得更好的平整度。

    因为市政路途路口比较多，一起散布有排水、通讯、电缆等井口，现在的可调式井盖在技术上很难完成双层摊铺，所以，市政路途还不具有双层摊铺的条件。新建的省道、国道、一二级公路及高速、快速路途，以及这些路途的大修工程，一般没有井盖，工地可以接连施工，十分合适双层摊铺工艺的施工。